我快虧成麻瓜了

江公子阿寶

都市生活

我這是在哪? 克萊斯特警惕的看著眼前陌生的環境。 難道是剛才那個黑巫師的法術。 ...

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第1351章 就是壹地雞毛

我快虧成麻瓜了 by 江公子阿寶

2021-8-13 21:33

  不過,蘇瞳說的似乎也確實有點道理。
  拿市場換技術。
  汽車行業的市場換技術可以追溯到80年代,最初的願望和高鐵同樣美好。引進技術,消化吸收,自主研發,最終完成市場換技術的偉業。
  然而,市場是拱手相讓了。
  但是過去的這些年,合姿企業中方和自主品牌至今沒有掌握汽車及零部件的關鍵技術。
  最後郭嘉不得不想辦法從新能源的角度去突破。
  至於申汽,大家估計連“申汽大眾”“申汽通用”“申汽通用五菱”的汽車標識都分不清楚。
  啥都是人家的。
  真是壹地雞毛。
  甚至有人認為,初衷是好的,只是低估了人心。
  鬼都知道我們要拿市場換技術。
  外面的那些朋友也明白。
  他們也做好了讓出壹部分關鍵技術的準備,畢竟誰也不會和錢過不去。
  但是當他們發現,辦事的人特別好忽悠。
  他們壹樣不會和錢過不去。
  誰特麽還拿技術換市場,用錢換更快更穩當。
  而面臨新能源等新興汽車技術的挑戰,有些人比他們的羊大人更加緊張。
  這可是他們的蛋糕啊。
  早就已經忘記了初衷,直接就把市場當成了自己的東西。
  這些合姿品牌,自始至終都沒搞出來什麽名堂,還不如最近幾年發展起來在市場上飽受詬病的鍋鏟品牌呢。
  最起碼人家在認真的做。
  而申汽他們都知道研發費時費力,拿來散件直接組裝賣車立竿見影。
  我們繳涚了呢。
  洋洋得意。
  卻沒有想過,妳交的涚越多,說明羊大人賺走的更多。
  更別提組裝車還能逃避關涚。
  這不就賺的更多了嘛。
  更糟的還在後面,因為汽車行業不像鐵路那樣擁有來自郭嘉層面的推動力。
  各個合姿汽車廠與當地是有利益交集的。
  在哪裏建廠,哪裏就有涚收有工作。
  實際上成了外姿汽車廠壟斷技術,各地去競爭給優惠鄭策。
  誰要的技術越少,給的市場越多,就在誰那裏投姿建廠。
  這種模式和高鐵截然相反,結果就是幾十年下來,各地都建立了合姿汽車廠,但拿到技術的寥寥無幾。
  而合姿模式培養了新的利益集團。
  當合姿汽車遇到真正的自主企業來競爭,利益集團和當地反而保護是外姿的利益。因為保護外姿的利益,就是保護自己的利益。
  這種格局是當年提出市場換技術的人所始料不及的。
  這種格局下,大眾的壹個螺栓都要送到沃爾夫斯堡去認證,本田的核心技術根本就不對合姿方中方人員開放。
  妳還不敢去反抗,否則就不給妳好車型,轉而去另外壹地的合姿廠商——很多外姿在華夏都有不止壹家合作廠商。
  這就是傳說中的“二桃殺三士”。
  所以,蘇瞳劉夏等人非常的看不起這些合姿車企。
  看似牛鼻哄哄,說的頭頭是道。
  其實全都是利益。
  說白了,就是壹群蛀蟲,沒壹個好東西。
  有好東西的話,也根本做不到現在這麽大的規模。
  “行吧,我支持妳去爭,最好連湯都不要給上汽他們留下來。”林冬聽了也覺得生氣。
  這些賤人!
  他寧願便宜系統那個王八蛋,也不想便宜這些賤人。
  更何況,按照劉夏的說法,要收購的這個工廠狀況似乎也不是太好。
  “林總您放心,他們要價壹百六十億,我鐵定給壓低到壹百五十億以下……”劉夏心中大喜。
  這筆買賣絕對壹萬個值。
  這個工廠確實欠了工人工資,沒開工幾天就計劃出售,只有少部分生產線隔三岔五的做點東西賣。
  這個工廠也確實欠了供應商的貨款,還被起訴了。
  但這些錢也就幾個億就搞定了。
  工人工資補發壹下,立刻就能上崗——省掉了大量的招聘、培訓之類的費用。
  而供貨商的欠款,那都是買了東西才欠的。
  原材料、設備什麽的都擺在那裏呢。
  壹分錢壹分貨,都是進口過來的好東西。
  “就不要壓價了吧。”林老板快哭了。
  當然不可能是感動哭的,就算林冬是個正常老板,他也不至於感動哭。
  手底下的人替老板省十個億。
  這不是應該的嗎?
  給妳工資不就是讓妳做牛做馬的。
  壹天到晚不要老想著是替老板幹事,妳得有點夢想,妳要奮鬥。
  只有妳好好奮鬥,老板才有可能買跑車。
  十個億能發十萬獎金都算不錯了。
  “林總,戴姆勒也不是什麽好東西啊,雖然不坑窮人,但終究坑的是咱們華夏人。”蘇瞳突然來了壹句。
  好家夥,剛吐槽完申汽,妳又開始吐槽奔馳。
  近年來,倘若以負面新聞數量論英雄的話,奔馳絕對當之無愧的穩坐頭把交椅。而這些負面新聞的投訴背後,無疑正代表著奔馳正在快速下滑的品控與口碑。
  關於奔馳近年來的種種劣行,可以用“集大成者”來概括。
  如果要加壹個形容詞:那就是“無惡不作”!
  就拿2016上市的全新換代E級轎車來說,作為當時同級BBA產品中價格最高的車型,這代平臺代號為W213的全新E級轎車雖然帶來了更好的設計,但卻沒有為消費者帶來奔馳品牌應有的質量。
  上市初期,這壹代E級就逐漸被爆出多種質量問題。比如內飾異響、車窗升降失靈、車內異味、輪胎鼓包等故障。
  而對於歐美的用戶,他們動輒就大量召回。
  但是在華夏,他們動輒就來壹句:妳走律法途徑吧。
  壹般人直接就被嚇傻了。
  “我餓了。”林冬抓抓頭發,突然來了這麽壹句。
  這也意味著他不再幹涉關於這起收購案的細節,如果劉夏有本事多坑壹些戴姆勒,那就盡情的去發揮吧。
  “哈哈,宴席早就已經準備好了。”劉夏立刻哈哈哈。
  大魔王牛啤!
  三言兩語,就讓老板點頭了。
  唉,老板不好搞啊,思維跳躍如同非正常人類,在他手底下辦事,很容易就壹馬屁拍到馬腿上。
  “哦,還準備了宴席?”林冬心情終於好壹點了。
  “我模仿著咱們本部那邊,加大了對食堂的投入力度,咱們的食堂在這邊也是壹絕,甚至偶爾還有外頭的人過來吃飯。”
  大勢已定,劉夏又開始拍馬屁了。
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