騰飛我的航空時代

安溪柚

都市生活

白底紅邊的公交車,在路中央不疾不徐的走著,頂上的天然氣燃料包搖搖晃晃,仿佛壹個行 ...

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第壹千六百三十五章 貨運機隊

騰飛我的航空時代 by 安溪柚

2021-12-12 19:42

  如此大規模的生產或許能讓壹時不了解情況的外界依舊叫囂,但身處國內的人士或機構卻沒辦法隱瞞,更何況像美國工業界下屬的全球宏觀經濟研究機構常年借助紅外衛星分析全球制造業生產情況,以便研判當年各地區經濟活力,更是在第壹時間就能得出中國騰飛產能堅若磐石的結論。
  因為這些紅外衛星圖片中顯示,那些被媒體炒作遭遇嚴重損失的工廠,紅外信號特征亮的有些耀眼,證明這些工廠正加班加點的爆產能。
  然而這些理性的消息和證據,在提交到波音、空客等巨頭手中時,卻被有意無意的擱置了。
  倒不是這些巨頭們的決策層不客觀,而是他們擔心,這些報告和證據壹旦公布,自己壹季度,甚至是上半年的股票分紅和豐厚年金就要縮水。
  這對股東來說是極不負責任的行為,對自己同樣是壹種自殘的愚蠢舉動。
  因此,炒作中國騰飛產能受損與其說是媒體們的自嗨行為,倒不如說是某些人為了短期的壹己私利而故意為之的刻意舉動。
  可正所謂謊話說了壹萬遍,就會變成真理,巨頭的高管們是清醒的,不等於所有人都是清醒的,被媒體壹頓猛如虎的炒作,使得不少人真的覺得中國騰飛這家近些年風頭無二的企業,真的會在第二天轟然坍塌。
  甚至壹部分起初還保持理性的巨頭高管們,也在鋪天蓋地的宣傳中被洗了腦,覺得中國騰飛這回要是不死的透透的,簡直天理難容。
  以至於不少巨頭內部甚至生出了中國騰飛不過如此,沒必要跟這樣壹家註定要垮掉的企業計較什麽的思維邏輯,反正總有壹天中國騰飛會死掉,靜靜的看著就是了,到時候這些巨頭壹起組團去幫著中國騰飛收屍就行了,花那麽大力氣打生打死真就沒那個必要。
  有那時間還不如多想想怎麽能把上半年的分紅和年金撈的更多來的實在。
  於是全球航空制造業便出現了這麽壹個奇怪的現象,巨頭們的股價驢打滾的往上翻,飛機的訂單量屢創新高,對新德裏的投資同樣是壹浪高過壹浪。
  但真正的出貨量、真正落地的投資額度卻沒幾個,與那些CEO,執行總裁們動不動就豪言壯語,慷慨激昂形成十分鮮明的對比。
  可這詭異的壹幕,卻在石軍之流的渲染與粉飾下,成為歐美制造業統治世界的奇跡,引領人類文明的曙光,以至於絕大多數民眾都被這套話術給忽悠的暈暈乎乎,自動忽略了中國騰飛的存在。
  好在不是所有人都被這套話術給忽悠住,也有壹些人保持最基本的清醒,就比如帶著助理前來國內做實地考察的馬拉爾內。
  在路過錦官城的高速路上見到了天府國際機場的壯觀場面後他就知道,歐美媒體上的那些報道,甚至是那些所謂研究機構和咨詢公司出具的研究報告都TMD是騙人的。
  別人不清楚,作為常年為航空制造業做專業配套的馬拉爾內難道不明白,諸多中國騰飛生產的機型,頻繁的起降,背後沒有中國騰飛這個原廠家作支撐?
  馬拉爾內可是親眼看到,天府國際機場內,數個架次的TNB-16“大白鯨”Ⅱ特種貨運飛機起降,卸下的都是滿滿的各類航空部件兒,甚至其中的壹架裝滿了各型飛機使用的渦扇發動機、渦軸發動機,之後將拆卸下來的需要大修的各型航空發動分類裝入機艙後壹並運走,返回原廠進行大修。
  如果位於棉花的航空動力廠沒有回復,怎麽可能承接這麽大的工作量?
  正所謂見微知著,馬拉爾內雖然不知道這句成語,但內中的含義還是清楚的,於是二話不說改變了路線,不在前往震中地區,而是壹路向南,前往浣城,隨後北上去了秦嶺南麓,最後回轉在星洲停下。
  這壹路所見所聞,印證了馬拉爾內的猜測,中國騰飛的產能非但沒有遭遇無可挽回的損失,反而在第壹時間復工復產,如今各大廠區正在瘋狂爆兵,欣欣向榮。
  但也正因為如此,馬拉爾內心裏更加的踟躕,沒辦法,產能爆兵的中國騰飛所展示的可不單單是超強的生產能力,更重要的是對整個航空產業鏈的統治力。
  那種小到壹顆鉚釘,達到整架飛機,中國騰飛完全做到百分百自主生產,這種能力說起來簡單,可實際感受下來,卻讓拉馬爾內不寒而栗。
  自己巴巴過來找人合作,投資建廠,結果人家自己的東西,比他這個從祖爺爺輩兒就開始做航空傳動系統的百年老店弄得還要好。
  這叫什麽,走自己的路,讓別人無路可走?
  難怪中國騰飛這幾年這麽招歐美國家的相關配套企業狠呢,我TM巴巴找上門來合作,結果妳不但啥都能生產,而且還做得比我還好,情況好的,壓壓價,稍微尾巴翹的,直接就把妳掃地出門不算,反過來在國際市場上拿著性價比更高的同類產品啥時候擠死妳,啥時候罷手。
  若非如此,波音和空客的卵蛋怎麽就被中國騰飛壹手壹個,捏的那麽瓷實,還不是這些年中國騰飛以農村包圍城市的姿態,壹點點的把航空產業鏈上那些個重要的百年老店,隱形冠軍壹個個敲死後,又挫骨揚灰,令中國騰飛做到了“我們不生產飛機,但我們是巨頭飛機的搬運工”這麽牛逼的咖位。
  面對這樣的怪物,馬拉爾內說不怕那是不可能的,萬壹談不攏,中國騰飛看壹看產業鏈上,航空傳動系統這塊還沒做到世界第壹,正好把F&K傳動系統公司壹勺燴了,那馬拉爾內可就是真的賠了夫人又折兵。
  可要是不合作,以F&K傳動系統公司的狀態也撐不了幾年。
  所以下壹步該如何走馬拉爾內可謂是糾結的尷尬癥都快犯了,以至於落腳星洲的騰飛大酒店都快三天了,都沒想出個好辦法,反倒是自己的助理每天樂呵呵的在星洲市面上逛來逛去,泡妹子,騷浪賤全部耽誤,大有壹副樂不思蜀的架勢。
  眼見於此,馬拉爾內就更加不忿了,這些基操本應該是他該享受的,結果……
  “咦~~~馬拉爾內~~~妳怎麽在這兒?”
  就在馬拉爾內坐在酒店壹樓的咖啡廳裏,捧著壹杯卡布奇諾,雙眼無神的想著該怎麽才能跟中國騰飛更好的接觸時,身後傳來壹聲熟悉的意大利語,馬拉爾內聞言立刻回頭,便看到穿著壹身民用航空制服,高大帥氣的男子正快步走過來,馬拉爾內立刻睜大眼睛:“程峰?我的天呀,沒想到能在這裏見到妳~~~咦?妳這壹身……我記得妳說過這輩子都不會買私人飛機嘛?怎麽……”
  程峰豪氣的笑了壹聲,旋即壹屁股坐在了馬拉爾內的對面:“不買私人飛機,不等於說我不買飛機,這不剛剛跟中國騰飛簽了壹個貨機租賃協議,準備組建我自己的貨運機隊了……”
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